初始平衡形状分析就是所谓的找形分析。 宝山汽车棚通过体形设计确定建筑平面形状尺寸、三维造型、净空体量，确定各控制点的坐标、结构形式，选用膜材和施工方案。由于宝山汽车棚膜材料本身没有抗压和抗弯刚度，抗剪性很差，因此其刚度和稳定性需要靠膜曲面的曲率变化和其中预应力来提高。
我们都必须要保证原材料之间的连接安全、合理、美观，宝山汽车棚的节点构造应符合国家标准。汽车棚对金属连接件应采用可靠的防腐蚀措施，必须要考虑节点构造偏心对拉索、宝山汽车棚膜材产生的影响，施加预张力的方式、结构安装允许偏差，以及进行二次张拉的可能性。
宝山汽车棚在膜材连接处应保持高度水密性，宝山汽车棚应采取一定的构造措施防止膜材磨损和撕裂，在支承构件与膜材的连接处不得有毛刺、尖角、尖点。
连接件应传力可靠，并减少连接处应力集中；汽车棚连接件应具有足够的强度、刚度和耐久性，应不先于所连接的膜材、拉索或钢构件破坏，并不产生影响结构受力性能的变形。汽车棚连接处的膜材应不先于其它部位的膜材破坏。本公司地址:上海上海聚翼 0、2、1-6、0、4、8、9、5、9、9
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