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渣土车GPS管理平台
渣土/混凝土是建筑行业是最主要的建材，在流通中基本上都使用混凝土卡车进行运输，当前在混凝土预拌企业管理中最为棘手的有几个问题需解决：一、是车辆的利用率；二、是防止车辆驾驶员不诚信行为；三、是严重超速现象；四、私卖混凝土建材油料
据调查，我国的混凝土预拌运输车利用率尚不足35％；车辆驾驶员在运输时也偶有中途偷料事件发生。因此，如何解决好上述问题成为业者重点攻关的课题。调度人员可从混凝土车3G/4G监管系统中获得全面及时动因态的信息,以做出使合理 资源配置,从面大大减少工地“压车”现象。车辆利用率提高10-20%以上，由于车辆利用率提高,从而减少车辆采购量，并且减少增加车辆带来的大量附加费用(如增加养路费、司机工资、油费、易损件消耗等等)。降低投资就是降低投资风。解决调度中常出现的工地“压车”问题 独巨匠心的混凝土搅拌车专用高度界面，使过去复杂的“运筹”理念如今 调度人员可以通过混凝土车3G/4G监管轻松自如地控制生产，指挥车辆,最大限度减少工地“压车’现象。调度界面上直观、简洁地看见每个工地的车辆使用情况、每辆车的运行状况,从而适时安排生产,合理调度车辆,满足更多工地任务需求；并可以直接呼叫车辆，通过及时语音交流，使调度变的更加快捷方便并且有效。
解决调度中常出现的工地“断料”问题采用混凝土车3G/4G监管系统后能直观动态了解每个工地的车辆数量到位状况,以及车辆到工地路途距离,准确做出合现高度,大幅减少工地断料现象,避免长时间断料导致产品质量问题及客户投诉问题,减少客户对服务的投诉,提高企业美誉度,提升客户忠诚度。解决调度存在航盲点问题 减少油耗等费用 约束司机的不良行为
偷油、偷料、超速、怠工、故意绕行等等。而混凝土车3G/4G监管系统为车队管理提供了智能的监管手段。给司机不良行为上一套“紧箍咒”.
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